香港獨資物流企業(yè)申請入滬的數(shù)量創(chuàng)內(nèi)地之最
發(fā)布時間:2004-10-27 00:00:00 編輯:石材網(wǎng)
香港獨資物流企業(yè)申請入滬的數(shù)量創(chuàng)內(nèi)地之最。從上海市外經(jīng)貿(mào)委獲悉,CEPA以來,他們已將60家香港獨資物流企業(yè)申請入滬的項目上報商務(wù)部,截至目前,已有28家企業(yè)獲得批準(zhǔn)。另據(jù)上海市外經(jīng)貿(mào)委主任潘龍清透露,CEPA實施以來香港企業(yè)到上海的投資總額超過了1億美元。
在CEPA所列出的17個服務(wù)貿(mào)易開放行業(yè)中,物流是港資選擇進(jìn)入上海數(shù)量最多的領(lǐng)域。上海市外經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這些渴望進(jìn)入上海的物流企業(yè)從事國際貨運代理業(yè)務(wù)的占到一半以上。同時,按照CEPA的有關(guān)規(guī)定,在上海成立的獨資公司注冊資本金多在500萬元人民幣左右。其中,比較有規(guī)模的港資物流公司一般母公司都是在國外。比如香港亨利貨運投資有限公司的母公司在比利時;香港全球國際貨運代理公司的母公司是德國SCHENKER公司。根據(jù)這些公司提供的介紹,其母公司物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全世界,世界排名在前20位之列。
物流服務(wù)業(yè)是香港企業(yè)的優(yōu)勢所在,因此希望借CEPA之機(jī)進(jìn)入內(nèi)地市場的企業(yè)數(shù)量最多。從香港貿(mào)發(fā)局獲悉,截至8月31日,香港工貿(mào)署共收到香港服務(wù)提供者證明書申請528份,批準(zhǔn)456份。其中,物流業(yè)在赴內(nèi)地經(jīng)營所需的香港服務(wù)提供者證明書申請書中數(shù)量最多,高達(dá)256份,已經(jīng)得到香港工貿(mào)署批準(zhǔn)的為231份。從中可以看出,運輸物流服務(wù)業(yè)申請的占比幾近一半。這意味著,有近300家從事運輸物流服務(wù)業(yè)的香港企業(yè),即將搶奪龐大的內(nèi)地市場。
截至目前,CEPA項下香港企業(yè)到上海的投資總額超過了1億美元。上海市外經(jīng)貿(mào)委主任潘龍清昨日在上海市政府新聞發(fā)布會上透露了這個數(shù)字。他介紹,香港在滬設(shè)立的獨資企業(yè)涉及房地產(chǎn)、商業(yè)流通、廣告、物流、工業(yè)加工貿(mào)易與珠寶加工等眾多領(lǐng)域。此外,還有19家上海公司到香港投資或者上市,大多為貿(mào)易、加工企業(yè)。上海的國企日前還到香港進(jìn)行了推介,據(jù)潘龍清介紹,已經(jīng)達(dá)成合作意向的項目金額超過30億元人民幣。
中國擬在建項目網(wǎng)
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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