由中鐵16局承建施工的膠濟(jì)鐵路ZH-4標(biāo)段電氣化改造工程，管段跨山東膠州市、高密市、昌邑市三市境內(nèi)，途經(jīng)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)44個(gè)自然屯。其中既有線改造55.7公里，改建中小橋6座，框架橋14座，改造車站8座；新建雙線30公里，新建特大橋2座、大橋2座、中小橋21座，需要完成鋪軌80.49公里，鋪渣24.49萬立方米，總投資4.8億元。

膠濟(jì)鐵路電氣化工程是國家調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和改善投資環(huán)境的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步完善山東半島陸海交通運(yùn)輸格局，緩解運(yùn)輸壓力十分緊張的局面，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善運(yùn)輸條件，提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)的市場競爭能力，減少對周邊環(huán)境的影響，為2008年奧運(yùn)會(huì)成功舉辦創(chuàng)造條件。?

中鐵16局集團(tuán)全體參戰(zhàn)干部工人自2003年9月上場開工以來，深入開展了以“五比”為主要內(nèi)容的優(yōu)勝杯競賽活動(dòng)，同心協(xié)力、努力拼搏，施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化；克服了施工戰(zhàn)線長，晝夜88對列車通過，干擾大，雨水多等諸多困難。項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)施工，安全文明優(yōu)質(zhì)高效的完成了施工計(jì)劃。特別是西門家苓芝電氣化改造工程雙線特大橋全長2169.15米，70孔、69座橋墩；它是全線最長的特大橋。該橋從開工就確定為“爭創(chuàng)魯班獎(jiǎng)”的建設(shè)目標(biāo)。今年10月，鐵道部建設(shè)司領(lǐng)導(dǎo)來工地檢查時(shí)，對該橋的施工質(zhì)量給予了高度的評價(jià)。在業(yè)主組織的第一、二、三季度綜合評比大檢查中均獲得優(yōu)異成績；獲得“優(yōu)秀施工單位”、喜奪“優(yōu)勝杯”和“優(yōu)勝單位”稱號。

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