鄭州市圃田京珠石材基地A區(qū)的華盛石材 廠發(fā)生一起事故。在石材 基地打工的劉先生說，被砸的是一個20多歲的南陽工人，來公司剛剛幾個月。

當日上午10時許，記者趕到現(xiàn)場，華盛石材廠的大門已經被關，其間有民警和工人出入，記者曾試圖進入廠地，被工作人員趕出。

隔著鐵門，遠遠望去，能看到肇事航吊（一種大型起重設備）高約5米，已經停工。在石材廠的一角有輛搭著印花被單的架子車，車上白布下，隱約能看到一個人的手臂，白布一邊已經被鮮血染透。

“就是他，那個男孩。”有人說，砸中他的石板 有兩噸重。

原因石材質量問題加操作不當

一位自稱是圃田京珠石材基地負責人的王先生說，這名航吊工在操作航吊的過程中，走到了航吊下，由于石材材質 的問題，石板突然落下，砸中了航吊工的頭部。

“既有石材材質問題，也有工人自身操作不當?shù)脑??！蓖跸壬f，被砸工人受傷后，隨即有人撥打了120，醫(yī)護人員對受傷工人進行了搶救，但最終搶救無效身亡。

對此，附近一家石材廠的工人表示，僅從被“砸”一事就可推斷，這名工人沒有按規(guī)定操作，可能是個零工。

說法“這樣的事遲早要發(fā)生”

對于航吊工的意外身亡，市場內另一家石材廠的老板李良（化名）表示，“這樣的事一定會發(fā)生，只是時間問題”。

李良說，目前市場內航吊熟練工奇缺，所以很多石材廠都雇傭零工。但李良堅持不招零工，第一，無法為零工投保意外險，一旦出現(xiàn)意外自己承擔不起。第二，零工為了掙更多的錢，工作時往往為了速度，忽視安全。

“從事航吊工作，需到特檢院培訓后持證上崗?！编嵵菔匈|量技術監(jiān)督局的工作人員表示，會定期對特種設備工作進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)無證工作人員，會要求相關單位定期整改，整改不好的給予處罰。

參加過航吊工培訓的工人，應該記得航吊工的“十不吊”，其中第六條規(guī)定：工件下站人或工件下有活動物不吊。上面那名被砸的工人，或許忘了自己也不能站到工件下。

在日常生活中，我們也會經?？吹礁魇礁鳂拥奶嵝雅?。為避免事故的發(fā)生，請記住這些不起眼的小牌子。

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