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新疆采用新技術(shù)解決沙漠筑路難題

發(fā)布時(shí)間：2005-04-22 00:00:00   編輯：石材網(wǎng)

新疆氣候特殊，風(fēng)積沙與鹽漬土分布極廣。如何在這種地質(zhì)環(huán)境中建設(shè)造價(jià)低且耐久性好的公路，成為新疆公路建設(shè)需要解決的問(wèn)題。新疆建通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司經(jīng)過(guò)5年的探索和實(shí)踐，終于研究出一種利用風(fēng)積沙修路的新技術(shù)。

據(jù)悉，此項(xiàng)技術(shù)名為"鹽漬土地區(qū)公路風(fēng)積沙筑路技術(shù)"。它將風(fēng)積沙和鹽漬土混合起來(lái)，用化學(xué)方法進(jìn)行層層加固，只要把風(fēng)積沙的含鹽（堿）量、含泥量控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，埋在路基里和公路兩邊，用覆膜隔斷地下水的侵蝕，公路就會(huì)變得更加穩(wěn)固，不易產(chǎn)生沉陷和變形。

新疆建通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司總經(jīng)理袁明說(shuō)，用風(fēng)積沙做筑路材料等于變廢為寶，可以就地取材，再也不用調(diào)遣大量的人力、機(jī)械為運(yùn)輸砂石料而四處奔忙，因此筑路費(fèi)用大大降低。目前，這項(xiàng)沙漠修路技術(shù)在新疆800多公里的國(guó)道、省道和農(nóng)場(chǎng)公路的建設(shè)中已被廣泛應(yīng)用，為新疆公路建設(shè)節(jié)約資金1.6億元。

人民鐵道報(bào)


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