目前武鋼集團已經(jīng)鎖定的目標包括湖北省屬最大的鋼鐵企業(yè)鄂城鋼鐵集團、杭州鋼鐵集團以及重慶鋼鐵集團，其中鄂鋼集團的收購已經(jīng)基本確定。該集團總經(jīng)理劉本仁在接受采訪時證實，“已經(jīng)與杭鋼集團草簽了收購意向書，但目前還沒有上報國資委?！眲⒕芙^透露收購重慶鋼鐵的相關(guān)進展，只表示進行過接觸。?

按照計劃，如果收購順利的話，剛剛通過增發(fā)整體上市的武鋼集團將擁有數(shù)家上市公司。其中杭鋼集團控股的杭鋼股份(資訊行情論壇)在A?股上市，重慶鋼鐵集團控股的重鋼股份在香港上市。這將使未來的武鋼擁有更多的直接融資渠道。國資委的一位官員則表示，盡管國資委近期沒有出臺有關(guān)支持鋼鐵業(yè)重組的指導性文件，但這已經(jīng)是一個基本的政策。組建大型鋼鐵集團將有益于這個行業(yè)的發(fā)展。

杭鋼的價值

據(jù)有關(guān)人士透露，武鋼集團及浙江省政府均非常重視有關(guān)武鋼收購杭鋼的計劃，雙方的進展頗為順利。特別是在杭鋼集團的寧波大榭島項目遭遇波折之后，雙方的接洽更為緊密。

7月，杭鋼集團與武鋼集團草簽了一份大榭島項目合資協(xié)議，從而與寧波建龍正式“分手”。杭鋼、武鋼計劃通過合資的方式繼續(xù)原杭鋼在寧波大榭島的項目。通過多方途徑記者獲悉，如果審批額度不變，通過武鋼獲取批準將成為建龍項目合法化的惟一途徑，原因在于武鋼是中央國資委所屬企業(yè)。武鋼顯然不會放棄這樣的機會。?

上述人士透露，就目前所知，在這份草簽的協(xié)議中，杭鋼集團是以400萬噸的生產(chǎn)能力參與重組的，而杭鋼當前的實際產(chǎn)能為300萬噸。這從另一個側(cè)面證實了寧波項目的存在。由于武鋼事先考慮了對杭鋼的收購會比重慶鋼鐵更加復雜，所以選擇先啃“硬骨頭”。但該人士表示，目前還不能確定具體的收購金額。

證券分析人士指出，最為可能的方式依然是通過收購杭鋼集團以獲取杭鋼股權(quán)??（600126?行情,資料,咨詢,更多）的控制權(quán)。目前杭鋼集團擁有杭鋼股份74.32%股份，杭鋼股份2004年半年度實現(xiàn)凈利潤為32989萬元每股收益為0.51元業(yè)績相當不錯。但也有分析人士認為，杭鋼集團從事的主要是建筑鋼材的生產(chǎn)，而建筑鋼材的市場需求受政策變動影響很大，尤其在今年國家宏觀調(diào)控下，建筑鋼材價格急劇下降，毛利率降低很多，因此，杭鋼并不是競爭力特別強的企業(yè)。

杭鋼是浙江省惟一的骨干鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，所以浙江省政府的態(tài)度尤為重要。浙江省國資委產(chǎn)權(quán)交易處的錢處長表示“只要有利于企業(yè)發(fā)展，條件允許，政府方面不會有什么障礙。”杭鋼集團人士透露，此次武鋼的方案得到了國資委的大力支持，困難不會太大。武鋼集團黨委宣傳部主任白方在接受本報記者采訪時承認，國資委知曉該項計劃。

迅速將杭鋼作為突破點還有另外的考慮。武鋼集團黨委宣傳部主任白方介紹，浙江市場對于武鋼來說非常重要。武鋼的橋梁板聲名遠播，近3年來，獲得了黃河、長江上20多座大型橋梁的供貨權(quán)，是國內(nèi)最大的橋板生產(chǎn)基地，連號稱“亞洲第一跨”的蕪湖長江大橋橋梁板也來自武鋼。而7月8日，武鋼與杭州灣大橋工程續(xù)簽了24萬噸Q345橋梁板供貨合同，單筆合同達24萬噸，創(chuàng)下了武鋼歷史上合同簽訂的最高紀錄。杭州灣大橋是目前世界上最長的跨海大橋，全長36公里，總投資118億元，共需鋼材約100萬噸。武鋼集團技術(shù)部門的一位負責人說，從目前的情況來看，武鋼集團很可能拿下杭州灣大橋剩下的全部供貨權(quán)。

但另一方面，高昂的運輸成本成為武鋼不得不考慮的問題。武鋼雖然在國內(nèi)有自有礦山，但鐵礦石的自給率不到20%，其余來自巴西、澳大利亞、秘魯?shù)葒?。白方表示，由于所處的地理位置，從海外進口的鐵礦石運到武鋼需要倒三次船，算上裝卸費、搬運費，每噸鐵礦石的成本要比寶鋼平均高出100-200元。同樣的問題存在于鋼鐵的出口和在國內(nèi)城市間的運輸上。所以，在杭州灣大橋附近建立自己的生產(chǎn)基地，不但在短期內(nèi)解決了向大橋工程運輸鋼鐵的問題，長期來看還可以利用長江三角洲有利的地理位置，降低原材料和成品進出口的運輸成本。據(jù)武鋼集團內(nèi)部人士透露，武鋼正在和太倉碼頭商談參股一事，但由于涉及到各方利益均衡的問題，目前前景并不明朗。在這種情況下，緊挨著寧波大榭島的北侖港在武鋼看來地位更為重要。有了大榭項目的初次合作，杭鋼無疑成為最好的對象。

收購鄂鋼已成定論謀重鋼意在海外融資渠道

據(jù)武鋼集團有關(guān)人士透露，武鋼集團收購湖北最大的省屬鋼鐵企業(yè)鄂城鋼鐵集團的事宜已經(jīng)基本談妥，鄂鋼和武鋼同在湖北，收購難度也較其他收購為低。鄂鋼去年的產(chǎn)量為203萬噸。該人士表示，武鋼收購鄂鋼基本已成定局，但具體收購金額還不確定。也有市場消息稱武鋼可能還會繼續(xù)收購大冶鋼鐵，但上述人士表示，因為大冶鋼鐵包袱較重，武鋼可能未必愿意?！笆召彽囊粋€必要條件是被收購企業(yè)的能力。在目前情況下，沒有價值的企業(yè)武鋼能不要就不要?！?/font>

重慶鋼鐵的情況則相對要復雜得多。武鋼集團一位中層人士向記者肯定了武鋼和重慶鋼鐵集團就收購事項近期有過接觸，該人士透露：“收購重鋼的事情其實兩三年前雙方就開始在談了。但因為雙方在很多細節(jié)上談不妥，所以停頓了下來，近期又重新接觸，但進展目前還不知道。”

重鋼集團黨委宣傳部的有關(guān)人士也證實了上述的情況。該人士介紹，重鋼集團是重慶市最大的國有企業(yè)，由重慶市國資委全資所有，是市屬特大型國有企業(yè)，2004年預計達到鋼產(chǎn)量300萬噸。下屬重慶鋼鐵于1997年在香港上市(1053.HK)。該人士透露：“兩三年前，國資委希望長江上中下游沿線的鋼鐵企業(yè)攀鋼、重鋼、武鋼和寶鋼能夠加強合作，但只是在技術(shù)層面上的合作，不是收購。所謂武鋼收購只是他們的一廂情愿。今年是重鋼成立有史以來發(fā)展最好的一年，宏觀調(diào)控長期來說對我們發(fā)展有利?！?