8月11日，中鐵十九局相繼召開所屬一公司與廣州公司合并重組大會(huì)、設(shè)計(jì)研究院分公司成立大會(huì)和投資分公司成立大會(huì)，標(biāo)志著所屬三級(jí)公司專業(yè)化整合正式拉開序幕。集團(tuán)公司黨委副書記/副董事長(zhǎng)（主持黨委、董事會(huì)工作）周冠南出席會(huì)議并講話，黨委委員/副總經(jīng)理趙琦主持會(huì)議。

據(jù)砂石骨料網(wǎng)了解，當(dāng)前建筑行業(yè)正從“跑馬圈地”進(jìn)入“存量博弈”時(shí)代，房地產(chǎn)降溫導(dǎo)致民用砂石需求收縮，基建投資雖保持韌性但對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量、成本控制要求更高，疊加砂石行業(yè)“綠色轉(zhuǎn)型”政策推進(jìn)，建筑央企的角色正在從“施工方”向“全鏈條服務(wù)商”轉(zhuǎn)變。作為前身為鐵道兵第九師、現(xiàn)隸屬于世界500強(qiáng)中國(guó)鐵建的中央企業(yè)，中鐵十九局的整合具有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)意義。

三大板塊整合落地

直指“1+1>2”協(xié)同效應(yīng)

本次合并的具體情況是：

1、工程建設(shè)板塊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司與中鐵十九局集團(tuán)廣州工程有限公司合并重組，將進(jìn)一步科學(xué)整合資源，優(yōu)化市場(chǎng)布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的價(jià)值創(chuàng)造效應(yīng)。

2、技術(shù)服務(wù)全鏈條整合

中鐵十九局集團(tuán)有限公司勘察設(shè)計(jì)院分公司與中鐵十九局集團(tuán)工程檢測(cè)有限公司合并成立設(shè)計(jì)研究院，將全面提升中鐵十九局集團(tuán)技術(shù)服務(wù)類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展效能。

3、投資業(yè)務(wù)回歸創(chuàng)效本質(zhì)

中鐵十九局集團(tuán)投資開發(fā)事業(yè)總部、中鐵十九局集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司和中鐵十九局集團(tuán)置業(yè)有限公司、中鐵十九局許昌城市開發(fā)有限公司、赤峰市城泉公路工程管理有限公司3家項(xiàng)目公司合并成立投資分公司，將持續(xù)深化“統(tǒng)籌管理+投后賦能”職能定位，強(qiáng)化投資風(fēng)險(xiǎn)管控，回歸投資創(chuàng)效本源，做優(yōu)投資板塊。

75年“鐵軍”實(shí)力加持

整合后劍指創(chuàng)新型現(xiàn)代化集團(tuán)

中鐵十九局是世界500強(qiáng)中國(guó)鐵建所屬中央企業(yè)，前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵第九師，組建于1949年8月，歷經(jīng)長(zhǎng)沙起義、廣西剿匪、荊江分洪、抗美援朝、國(guó)內(nèi)建設(shè)等不同歷史時(shí)期。1984年1月集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，改編為鐵道部第十九工程局，2001年12月企業(yè)改制改稱現(xiàn)名。

如今，中鐵十九局已成為國(guó)家鐵路、建筑、公路、市政工程施工總承包特級(jí)企業(yè)，擁有鐵路、建筑、公路、市政行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)，以及地質(zhì)災(zāi)害治理工程施工甲級(jí)資質(zhì)、爆破作業(yè)許可（營(yíng)業(yè)性）一級(jí)資質(zhì)——這些資質(zhì)不僅支撐其承接高難度基建項(xiàng)目，更使其具備參與綠色砂石礦山開采、生態(tài)修復(fù)（如礦山復(fù)綠）的能力。

此次整合后，中鐵十九局將進(jìn)一步優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)、區(qū)域布局與資源配置，在提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，也將通過更高效的基建履約、更專業(yè)的技術(shù)服務(wù)、更精準(zhǔn)的投資布局，建設(shè) “專業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、管理精細(xì)” 的創(chuàng)新型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。

來源：中鐵十九局、砂石骨料網(wǎng)整理