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搬運(yùn)32噸石材易如反掌 簡評柳工CLG F360石材叉裝機(jī)

發(fā)布時間:2016-01-14 09:19:02   編輯:石材網(wǎng)

近年來,國內(nèi)外石材行業(yè)的發(fā)展極為迅速,整個石材行業(yè)的發(fā)展也明顯快于全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品銷售下滑的趨勢下,基于輪胎式裝載機(jī)結(jié)構(gòu)改裝而成的石材叉裝機(jī)卻逆勢而上,成為工程機(jī)械廠家的新銷售增長點(diǎn)。

叉裝機(jī),學(xué)名為“輪胎式塊料叉裝機(jī)(簡稱叉裝機(jī)”),是基于裝載機(jī)和大噸位叉車演化而成的新興產(chǎn)品。其具有出色的越野性和強(qiáng)大的叉裝負(fù)荷能力,可靠性高,撬起能力強(qiáng),適用于石材礦山開采所需要的取料、搬運(yùn)、堆垛、搬運(yùn)等需求,大大提高采石效率,深得廣大礦山石材企業(yè)的青睞。

柳工在2015年推出了型號為CLG F360的大型石材叉裝機(jī),專門為實(shí)現(xiàn)對大噸位石材荒料的撬料、鏟運(yùn)、裝車、堆料,以及開采設(shè)備移動和安裝就位等作業(yè)機(jī)械化而研發(fā)。CLG F360具備強(qiáng)大的舉升力和牽引力,同時還擁有良好的越野性能。據(jù)悉,該產(chǎn)品在整機(jī)布置、工作裝置及制動系統(tǒng)等方面較柳工以前的產(chǎn)品有較多創(chuàng)新設(shè)計。

據(jù)了解,柳工CLG F360石料叉裝機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由:工作裝置、液壓系統(tǒng)、車架、駕駛室、動力系統(tǒng)、覆蓋件、散熱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)組成。

車架方面,CLG F360石料叉裝機(jī)采用柳工高強(qiáng)度大型裝載機(jī)專用箱型結(jié)構(gòu)鉸接式車架,具有耐扭性強(qiáng)、安全性高的優(yōu)點(diǎn),可確保產(chǎn)品適應(yīng)各種惡劣工況。其前、后車架之間為鉸接連接,加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計,上、下鉸接部位均采用進(jìn)口雙圓錐滾柱軸承,承載能力出色,潤滑條件良好,能夠承受多方面的沖擊。另外,前、后車架鉸接點(diǎn)位于整機(jī)軸承的中間點(diǎn),可提高整機(jī)的通過性,延長輪胎的使用壽命。

動力系統(tǒng)方面,柳工CLG F360石料叉裝機(jī)采用康明斯220kW渦輪增壓發(fā)動機(jī)、空空中冷器,具有低噪音、低油耗、高性能、超強(qiáng)扭矩、使用壽命長等特點(diǎn),使設(shè)備可適應(yīng)多重負(fù)荷的工況環(huán)境。柳工CLG F360石料叉裝機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)配置兩級空濾 預(yù)濾,可以有效防止發(fā)動機(jī)過早磨損。同時,配備的帶隔音罩的消聲器,能夠防止熱輻射損壞發(fā)動機(jī)附件及散熱管路。

液壓系統(tǒng)方面,柳工CLG F360石料叉裝機(jī)主要包括工作液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),設(shè)備采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先、雙泵合分流技術(shù),其工作液壓系統(tǒng)壓力為21MPa,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力為20MPa,大大改善了整機(jī)性能,提高了整機(jī)可靠性。另外,CLG F360的動臂液壓油缸和轉(zhuǎn)斗液壓油缸均采用220mm的大缸徑油缸,液壓油流量充足,設(shè)備舉升動作快,效率較高。

傳動方面,柳工CLG F360石料叉裝機(jī)采用大廠知名品牌成熟的驅(qū)動橋、變速器,借鑒輪式裝載機(jī)的傳統(tǒng)系統(tǒng),通過發(fā)動機(jī)與變矩器、驅(qū)動橋的優(yōu)化匹配,使產(chǎn)品具備超大的牽引力。其前輪采用加厚36層級工程輪胎,單個輪胎的承載力可達(dá)到25t以上。值得一提的是,CLG F360具有20度的爬坡能力,非常適合在野外進(jìn)行作業(yè)。

據(jù)了解,行車制動系統(tǒng)對叉裝機(jī)來說是非常重要的。在礦山作業(yè)時,叉裝機(jī)必然會進(jìn)行走斜坡的上下移動,如果制動性能無法滿足整機(jī)作業(yè)的需要,那么危險事故將會頻繁發(fā)生。柳工CLG F360石料叉裝機(jī)滿載時的總質(zhì)量為70t,這對設(shè)備的制動要求極高。

CLG F360的制動系統(tǒng)采用輪式裝載機(jī)常用的氣頂油四輪鉗盤式制動結(jié)構(gòu),主要由儲氣罐、制動閥、加力器及輪邊制動器組成。值得一提的是,該制動系統(tǒng)配置了專門的加大排量型加力器,驅(qū)動橋輪邊的制動器由普通的4副夾鉗增加到6副夾鉗,可保證設(shè)備大制動力矩要求,制動反應(yīng)靈敏、高效。

工作裝置方面,柳工CLG F360石料叉裝機(jī)采用全新優(yōu)化的六連桿結(jié)構(gòu)形式工作裝置,全新設(shè)計的S形立式動臂,動臂液壓油缸立式分布,具有掘起力大、動臂提升速度快、三項(xiàng)和(動臂提升、鏟斗卸料、動臂下降時間的總和)時間短等特點(diǎn),可大幅提高日常作業(yè)效率。

散熱方面,柳工CLG F360石料叉裝機(jī)采用可打開式散熱器,使用發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動出風(fēng)式風(fēng)扇設(shè)計。其散熱結(jié)構(gòu)排布順序?yàn)椋荷崞骺偝芍兴崞?、空空中冷器、液壓油散熱器、變矩器散熱器,維修人員可站在地面對其部件進(jìn)行清理維護(hù),便于保持散熱器清潔,并可提高散熱器壽命,使得整機(jī)更為節(jié)能。

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來源:第一工程機(jī)械網(wǎng)

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