無論是望柱、欄桿，還是駁坎上嵌入的系船石，品味運(yùn)河的新護(hù)欄，濃濃的古運(yùn)河味撲面而來。7月13日，杭州市運(yùn)河集團(tuán)向在杭媒體發(fā)布，經(jīng)過公開征集從383件參賽作品中脫穎而出的杭州主城段欄桿方案已經(jīng)確定，不久將取代京杭運(yùn)河兩岸“水泥柱+鋼管”的舊護(hù)欄。

杭州市政府副秘書長、市運(yùn)河集團(tuán)董事長陳述說：“這個將于本月底率先在運(yùn)河下城段和江干段實(shí)施的欄桿方案，有文化味，有歷史內(nèi)涵，作為運(yùn)河橋梁整治的姊妹篇，建好后也要為運(yùn)河‘申遺’好好立一功?！?/font>

現(xiàn)況10余公里的運(yùn)河欄桿或破損或單一，基本上沒有體現(xiàn)千年運(yùn)河的航運(yùn)歷史和文化氣息。用怎樣的欄桿來配我們的古運(yùn)河，這讓參與運(yùn)河整治的專家們好生“頭痛”。經(jīng)過醞釀，6月29日杭州市通過媒體將這個“繡球”拋給了全國的能工巧匠和設(shè)計專家。

一石激起千層浪。短短8天，組委會就接到了200多個電話，收到了383件參賽作品。陳述欣喜地介紹，參賽者來自全國各行各業(yè)，年紀(jì)最大的王平老人81歲，最小的茅以升小學(xué)的趙明翔同學(xué)才11歲?！罢婵芍^：集天下才智為杭州所用”。

據(jù)了解，從383件參賽作品中勝出的一等獎方案，作者是主創(chuàng)楊公堤里六橋、北山路等石刻的中國美院工業(yè)設(shè)計系主任沈國強(qiáng)。在設(shè)計效果圖上看到，運(yùn)河新護(hù)欄設(shè)計主色為褚紅色，以與運(yùn)河兩岸綠化帶、灰色高樓形成溫和的冷暖對比；欄桿為石材，初定選用產(chǎn)自紹興地區(qū)的高湖石；護(hù)欄每一段長約3米，由望柱和欄桿組成，形式簡潔通透。為了體現(xiàn)運(yùn)河歷史文化，望柱上點(diǎn)綴著一種類似古錢幣又像船槳的圖案，并以古文字“絲”和“蠶”修飾，以突出絲綢業(yè)在杭城歷史上的重要地位。整個方案用組委會專家的話說，浸潤古運(yùn)河的文化內(nèi)涵，簡潔卻不失細(xì)膩，清晰又色彩和諧。

據(jù)悉，杭州市運(yùn)河集團(tuán)今天將開始打制方案實(shí)樣，初步計劃本月底在運(yùn)河下城區(qū)段（中北橋以東—滬杭鐵路橋）安裝試用，如果效果較好繼續(xù)在江干段安裝，兩段運(yùn)河長約2．4公里。

杭州日報