2005年12月15日，以“全球、技術(shù)、未來(lái)”為主題的福田重工2006商務(wù)年會(huì)在山東濰坊開幕。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)韓學(xué)松、中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)高元恩，福田重工各業(yè)務(wù)2000多名經(jīng)銷商代表，以及來(lái)自北美、歐洲等地區(qū)的20余名海外客戶代表齊聚濰坊，共商發(fā)展大計(jì)。

2005年，福田重工通過(guò)整合全球優(yōu)秀的配套資源，充分發(fā)揮企業(yè)自主創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，催生了國(guó)內(nèi)馬力最大、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的186馬力拖拉機(jī)，該型號(hào)拖拉機(jī)的誕生，一舉打破了國(guó)外對(duì)該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，結(jié)束了國(guó)內(nèi)不能生產(chǎn)150馬力以上拖拉機(jī)的歷史，開創(chuàng)了中國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)的新紀(jì)元。在市場(chǎng)上每臺(tái)相同或相似類型的進(jìn)口拖拉機(jī)售價(jià)高達(dá)100萬(wàn)元以上，而福田重工的同類型產(chǎn)品在產(chǎn)品性能、品質(zhì)毫不遜色于進(jìn)口產(chǎn)品的情況下，售價(jià)僅為50萬(wàn)元左右，在打破國(guó)外壟斷的同時(shí)，給予中國(guó)老百姓的無(wú)疑是巨大的實(shí)惠。領(lǐng)導(dǎo)視察福田重工時(shí)曾興致勃勃地登上了福田歐豹——1866大型拖拉機(jī)，并在駕駛室內(nèi)仔細(xì)觀察了拖拉機(jī)的內(nèi)飾、儀表盤、操縱手柄，并手握方向盤，腳踏離合器，親身體驗(yàn)駕駛福田拖拉機(jī)的感覺。領(lǐng)導(dǎo)要求：福田重工要堅(jiān)持自主創(chuàng)新，科學(xué)發(fā)展。

在新進(jìn)入一年的工程機(jī)械業(yè)務(wù)領(lǐng)域，福田重工則充分發(fā)揮了自己獨(dú)到的“模塊化功能創(chuàng)新模式”，即在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，根據(jù)用戶的差異化需求特性將產(chǎn)品分解為不同的功能模塊，最大限度地發(fā)揮產(chǎn)品需求的創(chuàng)造性優(yōu)勢(shì)，在同一產(chǎn)品平臺(tái)不斷拓展新功能，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。在福田歐力裝載機(jī)平臺(tái)上，針對(duì)林場(chǎng)、木材加工企業(yè)、造紙廠等作業(yè)需求，開發(fā)了抓木機(jī)、抓草機(jī)；針對(duì)礦山用戶開發(fā)了適合礦井作業(yè)的采礦裝載機(jī)；針對(duì)石料廠用戶開發(fā)了巖石裝載機(jī)；針對(duì)隧道掘進(jìn)作業(yè)開發(fā)了具有側(cè)卸功能的機(jī)型等等，正是憑著功能多、系列全的產(chǎn)品組合，使福田重工在短短一年的時(shí)間內(nèi)在工程機(jī)械領(lǐng)域迅速集聚起了自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2005年，福田重工的全球化戰(zhàn)略運(yùn)行強(qiáng)勁，產(chǎn)品出口到包括歐美等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，各類機(jī)械裝備整機(jī)出口與去年同比增長(zhǎng)近300%。其中福田歐力裝載機(jī)第一年切入市場(chǎng)，但僅用半年的時(shí)間海外銷量便躋身行業(yè)前五位，福田重工正高速駛向全球化的快車道。